沈阳混凝土将不再闹“季荒”

　　沈阳日报讯（记者杜一鸣）5月15日，辽宁省内散装水泥筒仓能力最大的储藏罐试装成功。5月22日万吨罐正式投产后，不但通过铁路、公路等转运抵达沈阳的外地水泥被收入“囊中”以待中转，还将终结沈阳混凝土闹“季荒”的历史，为沈阳地铁等城建项目四季“输血”。

　　在东陵区文官屯，两个高达40米的“孪生”储运罐傲然耸立。辽宁鑫荣昌高性能混凝土有限公司总经理国忠良兴奋地说，投资500万元兴建的两个散装水泥储运罐每个储藏能力为5000吨，22日便可正式投产。

　　业内人士介绍，水泥是混凝土生产的重要原料，随着沈阳城建项目的加快，沈阳对混凝土的需求量逐渐加大。但旺季时，经常断货。可一到冬季低温时，生产成本加大，沈城大部分混凝土企业由于缺乏水泥存储和混凝土保温等设备，不得不停止生产。

　　沈阳地铁一号线南京街站项目经理王树锋回忆说，今年春节期间，南京街站打围护桩需要混凝土，沈阳混凝土企业大都停工了。由于“鑫荣昌”采取了混凝土搅拌保温等手段，保证了建设“货源”供应，没有影响到地铁建设的正常进度。

　　为地铁等重大城市建设提供强大后盾的混凝土，其企业生产的各环节紧扣“环保节能”理念。在1000平方米的洗间，记者惊奇地发现，从混凝土运输车辆“大肚子”内冲出的残液，经过沙、石分离机的分离，沙子与小碎石“泾渭分明”各自成堆。现场工人介绍，残液分离出的沙子和石头重返生产环节。